Analisis Dinamis Proses Keterlibatan Komutator Gear Bevel Spiral

1. Negara yang tidak terlibat: Pentingnya persiapan
Sebelum Komutator Gear Bevel Spiral secara resmi dimulai, gigi bevel utama dan perlengkapan bevel yang digerakkan berada dalam keadaan yang tidak terlibat. Keadaan ini tampaknya statis, tetapi sebenarnya berisi tindakan persiapan yang tepat. Untuk memastikan bahwa roda gigi dapat memasuki meshing dengan lancar dan akurat, sistem perlu menyesuaikan posisi dan sudut roda gigi untuk memastikan sudut persimpangan yang benar dari dua sumbu gigi dan jarak yang sesuai antara wajah ujung gigi. Langkah ini sangat penting untuk proses meshing berikutnya, karena setiap penyimpangan sedikit dapat menyebabkan meshing yang buruk, peningkatan kebisingan dan bahkan kerusakan gigi. Selain itu, keadaan yang tidak terlibat juga merupakan waktu terbaik untuk melakukan inspeksi akhir dari bahan gigi, kondisi pelumasan dan akurasi perakitan untuk memastikan bahwa semua kondisi memenuhi persyaratan operasi yang efisien dan andal.

2. Keadaan awal meshing: penyesuaian halus dan kontak awal
Dengan dimulainya komutator, gigi bevel utama dan gigi bevel yang digerakkan mulai memasuki keadaan awal meshing. Pada tahap ini, roda gigi secara bertahap mendekat sampai permukaan gigi melakukan kontak untuk pertama kalinya. Momen kontak ini sangat penting karena menandai awal dari proses meshing dinamis. Untuk memastikan transisi yang lancar, desain gigi perlu mempertimbangkan preload, yaitu, sedikit tekanan yang diterapkan sebelumnya untuk mengurangi guncangan dan getaran. Pada saat yang sama, material, proses perlakuan panas dan metode pelumasan gigi mulai memainkan peran kunci pada tahap ini, yang bersama -sama mempengaruhi ketahanan aus dan ketahanan kelelahan permukaan gigi. Keadaan awal meshing juga disertai dengan peningkatan bertahap dalam kedalaman meshing, yang dicapai dengan secara tepat mengendalikan kecepatan rotasi dan percepatan poros roda gigi untuk memastikan bahwa gigi secara bertahap dan merata memasuki meshing penuh.

3. Proses Meshing: Keseimbangan Dinamis dan Perubahan Stres
Setelah sepenuhnya menyatu, sistem roda gigi memasuki keadaan keseimbangan dinamis. Pada tahap ini, permukaan gigi dari gigi bevel utama dan gigi bevel yang digerakkan terus menghubungi dan mengirimkan torsi untuk menggerakkan beban untuk beroperasi. Saat beban berubah dan kecepatan disesuaikan, kedalaman meshing, tegangan kontak permukaan gigi dan tegangan lentur akar gigi dari gigi juga berubah secara dinamis. Ukuran tegangan kontak permukaan gigi secara langsung terkait dengan laju keausan dan masa pakai gigi, sedangkan tegangan lentur akar gigi merupakan indikator penting untuk mengevaluasi resistensi gigi terhadap fraktur. Untuk mengoptimalkan parameter ini, desain gigi modern sering menggunakan perangkat lunak simulasi canggih untuk analisis, dan menyesuaikan parameter geometris gigi (seperti sudut helix, modul, tinggi gigi) dan sifat material untuk mencapai efisiensi dan daya tahan meshing terbaik. Selain itu, sistem pelumasan yang baik dapat secara signifikan mengurangi gesekan dan keausan, sambil menyebarkan stres dan melindungi permukaan gigi dari kerusakan.

4. Proses Pergantian: Tantangan Kompleks dan Inovasi Teknologi
Proses pergantian adalah tautan khusus dalam karya komutator roda gigi spiral dan juga merupakan bagian yang paling menantang. Pada tahap ini, roda gigi perlu transisi dengan lancar dari satu keadaan meshing ke keadaan meshing lain di arah yang berlawanan. Ini tidak hanya membutuhkan akurasi manufaktur yang sangat tinggi dan kualitas perakitan roda gigi, tetapi juga sistem kontrol canggih untuk secara akurat mengontrol akselerasi, perlambatan dan rotasi balik poros roda gigi. Selama proses pergantian, kedalaman meshing, stres kontak, dan tekanan tekukan roda gigi akan mengalami perubahan drastis, yang menempatkan persyaratan yang lebih tinggi pada ketangguhan, perlakuan panas, dan sistem pelumasan bahan roda gigi. Dalam beberapa tahun terakhir, dengan kemajuan teknologi kontrol cerdas dan ilmu material, seperti penggunaan algoritma kontrol adaptif dan bahan pelumas kinerja tinggi baru, kelancaran dan efisiensi proses pergantian telah meningkat secara signifikan.3