1. Desain roda gigi heliks
Mekanisme pengurangan kecepatan mengadopsi desain roda gigi heliks, dan tingkat penyatuan giginya lebih dari dua kali lipat dari roda gigi pacu pada umumnya. Ini memiliki karakteristik pengoperasian yang lancar, kebisingan rendah, torsi keluaran tinggi, dan reaksi balik yang rendah
2. Struktur cincin pengunci tipe collet
Sambungan antara ujung masukan dan motor mengadopsi struktur cincin pengunci tipe collet dan menjalani analisis keseimbangan dinamis untuk memastikan konsentrisitas antarmuka dan transmisi daya tanpa reaksi balik pada kecepatan masukan tinggi
3. Desain modular flensa sambungan motor
Desain modular unik dari flensa dan poros sambungan motor cocok untuk motor servo merek dan tipe apa pun
4. Teknologi perawatan permukaan yang ramah lingkungan
Permukaan gearbox disemprot dengan cat berbahan dasar air yang ramah lingkungan untuk meningkatkan toleransi lingkungan dan ketahanan terhadap korosi
5. Ujung keluaran peredam mengadopsi struktur lubang tembus yang dirancang dengan cermat. Desain ini memungkinkan pengguna untuk dengan mudah memasukkan sekrup melalui ujung motor, sehingga memastikan koneksi yang kuat antara peredam dan peralatan pelanggan, memastikan stabilitas keseluruhan dan efisiensi pengoperasian peralatan. Untuk memastikan pemasangan yang akurat dan fiksasi yang kuat pada peredam dan peralatan pelanggan, kami telah membuat lubang khusus di ujung keluaran. Pengguna dapat menggunakan lubang tembus ini untuk langsung memasukkan sekrup melalui ujung motor dan memasang peredam dengan erat ke peralatan, secara efektif mencegah masalah operasional yang mungkin disebabkan oleh kendor atau offset.