Peredam kami menggabungkan konsep desain roda gigi heliks yang mutakhir. Dibandingkan dengan roda gigi pacu tradisional, rasio penyatuan giginya telah mencapai lompatan kualitatif, setidaknya dua kali lipat. Inovasi ini tidak hanya memastikan kelancaran pengoperasian peredam, tetapi juga sangat mengurangi gangguan kebisingan, meningkatkan torsi keluaran secara signifikan, dan mencapai transmisi efisien dengan hampir tanpa serangan balik. Untuk memastikan keakuratan dan stabilitas transmisi daya pada kecepatan tinggi, kami telah dengan cermat menciptakan mekanisme penguncian tipe collet. Setelah analisis keseimbangan dinamis yang ketat, kami memastikan bahwa konsentrisitas antarmuka koneksi memenuhi standar dan mencapai transmisi yang mulus tanpa serangan balik. Selain itu, desain modular flensa sambungan motor dan poros kami yang inovatif menunjukkan kompatibilitas dan fleksibilitas, mudah beradaptasi dengan berbagai merek dan model motor servo, dan menyediakan berbagai solusi kepada pengguna. Permukaan gearbox disemprot dengan cat berbasis air yang ramah lingkungan untuk meningkatkan toleransi lingkungan dan ketahanan terhadap korosi, memastikan stabilitas jangka panjang dan keandalan peredam. Untuk memastikan peredam tetap mempertahankan kinerja stabil saat terkena beban tinggi, kami telah secara khusus mengoptimalkan desain ujung keluaran untuk meningkatkan area kontaknya. Peningkatan ini tidak hanya meningkatkan kapasitas menahan beban pada ujung keluaran tetapi juga membuat distribusi beban lebih seragam, sehingga secara signifikan meningkatkan kekuatan peredam secara keseluruhan. Mengingat kondisi beban intensitas tinggi yang mungkin ditemui dalam aplikasi sebenarnya, kami akhirnya menentukan solusi untuk meningkatkan area kontak ujung keluaran melalui perhitungan yang tepat dan analisis simulasi.